How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good نظام ADAS في السيارة

How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good نظام ADAS في السيارة

Blog Article

عادةً ما يتم تركيب أجهزة استشعار الرادار داخل أو خلف المصد الأمامي أو الشبكة. في بعض الحالات، يتم تركيب مستشعر الرادار في مبيت الكاميرا الأمامية أمام مرآة الرؤية الخلفية. يمكن لموجات الراديو أن تمر عبر أغطية الصدمات الزجاجية والبلاستيكية أو مواد الشبك، وعادة ما يكون لجهاز الاستشعار غطاء لحمايته من الحجارة وغيرها من حطام الطريق.

في منظومات التوجيه الميكانيكية يكون جهد السائق في إدارة المقود هو القوة الأساسية التي تؤدي إلى تحريك العجلات الأمامية إلى اليمين أو اليسا، أما في منظومات التوجيه المساعد فتتم مضاعفة جهد السائق بواسطة مساعدة هيدروليكية أو كهربائية هيدروليكية.

تقوم مجموعات البيانات هذه أيضًا بالحكم بدقة على مستويات إرهاق السائقين وتشتت انتباههم وتوفر تنبيهات واقتراحات بخصوص قيادتهم.

مدى توفر أنظمة مساعدة السائق تختلف من طراز لآخر         

كاميرات المراقبة مرآة كاميرا داش كام ستيريو السيارة الإكسسوارات الدعم

الكبح في حالات الطوارئ - يكتشف حركة المرور البطيئة أو المتوقفة أمامك ويطبق مكابح السيارة

يصنع عمود التوجيه من جزأين بينهما وصلة بحيث تتشوه أو تنكسر في حالة الاصطدام، وذلك لحماية السائق من اصطدام صدره بعمود التوجيه وحديثاً تم تصميم عمود التوجيه نور الإمارات من قطعتين أو أكثر، توصل القطعتان بوصلات مفصلية أو بشكل تلسكوبي.

وللوصول لهذه الأهداف يجب إضافة حساسات سرعة السيارة والتى تقيس سرعة السيارة ليتم تغيير خصائص مجموعة التحكم دائما تبعا لسرعة السيارة وبنعومة شديدة.

الهدف الرئيسى من إضافة التحكم الإلكترونى لمنظومة التوجيه هو تقليل الجهد اللازم للتوجيه عند السير بسرعات بطيئة وعلى العكس عند السير بسرعات عالية يجب ان يعطى رد فعل مناسب للسائق فيسهل عملية التحكم على السرعات العالية ويزيد أمان السيارة.

هذا النظام يعرف بمساعد السرعة الذكي, ونظام تحذير السرعة, هو يقوم بصفة دائمة بمراقبة سرعة السيارة وحد السرعة القصوى المسموح به على الطريق الذي تسيير به السيارة ثم يقوم بالتدخل عندما يتبين أن السيارة تعدت ذلك الحد المسموح.

مراقبة ضغط الإطارات: تساعد حساسات ضغط الإطارات في الحفاظ على ضغط هواء مناسب، مما يزيد من كفاءة الوقود ويطيل عمر الإطارات.

البرنامج البشري الأول أنظمة مساعدة السائق المتقدمة أكثر

يتكون هذا النوع من اسطوانة مستقيمة عليها أسنان حلزونية على طول الجزء الاسطواني الموجود في علبة التوجيه وترتكز على الاسطوانة المسننة صامولة كبيرة مسننة، يتم نقل الحركة من العمود الملولب إلى الصامولة بواسطة محامل كروية إلى القطاع المسنن، من مميزات هذا النوع سرعة استجابته للحركة وبساطة تصميمه، لذلك فهو واسع الاستخدام.

النظام أما أن يقوم بتحذير السائق (التدخل السلبي) أو أن يأخذ زمام المبادرة ويعمل ذاتيا على تقليل سرعة السيارة (التدخل الإيجابي).